Elenco imbarcazioni in vendita

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Trovate 102 imbarcazioni ordinate per lunghezza

Jeanneau Sun Odyssey 509

Costruzione: 2012 -- 1x75 Yanmar 2012

€ 250.000^.00

Scafo blu, ponte in teak nuovo 2018, Elica di prua, Aria condizionata, Generatore 6 kw Mase, Secondo serbatoio extra gasolio (420 totali), Doppio GPS, Radar AIS, Doppio VHF, Randa steccata, Genoa avvolgibile, Fiocco olimpico, Code zero, Gennaker, Spy assimetrico, 4 winch (3 winch elettrici doppia velocità rewind), batterie nuove 2019

Lungh.:: 15.38mt
Largh.:: 4.69mt
Cabine n:: 3
Servizi n:: 2

Mochi Craft Dolphin 51

Costruzione: 2005 -- 2x900 MAN 2006

€ 360.000^.00

Il modello è stato modificato nella parte di poppa per permettere l'alloggiamento di un tender più grande e per avere un ulteriore prendisole. Su richiesta inviamo ulteriori dettagli sull'imbarcazione. Unico proprietario, sempre mantenuta al coperto nei mesi invernali.

Lungh.:: 15.3mt
Largh.:: 4.9mt
Cabine n:: 2
Servizi n:: 2

Pershing 50

Costruzione: 2006 -- 2x800 MAN 2006

€ 300.000^.00

Pershing 50 Hard Top per armatori esperti e meticolosi. Dotato di due MAN da 800hp, riesce a raggiungere 36 nodi di massima velocità e la trasmissione in linea asse lo contraddistingue per la semplicità di utilizzo ed il basso costo di gestione. Un tre cabine con una grande dinette e due comodi servizi. Tutti gli ambienti sono climatizzati, compresa la dinette esterna. Gli interni sono impreziositi da un bellissimo ciliegio lucido e tappezzeria chiara. Una grande cucina ed un frigorifero a colonna completano ed arricchiscono la dinette. Passerella centrale che si può utilizzare per alare il tender ed ampia plancetta di poppa in teak massello rendono questo modello molto fruibile per tutta la famiglia. E' presente anche una comoda cabina marinaio che si può utilizzare come cambusa o vano tecnico. L'armatore è una persona attenta ad ogni aspetto della propria imbarcazione, eseguendo manutenzioni costanti a motori, impianti, generatore.

Lungh.:: 15.23mt
Largh.:: 4.38mt
Cabine n:: 3
Servizi n:: 2

Immagini 360°

Cayman Yacht 50 Fly

Costruzione: 2008 -- 2x540 Cummins 2008

tratt. ris.

Ottime condizioni, full optional. Plancetta abbattibile! Parquet zona giorno e notte, divani in pelle, cucina con forno da cucina, piastra 4 fuochi vetroceramica, frigo grande, micronde, zona giorno con tv digitale terrestre - SKY, antenna satellitare, secondo frigo, lettore dvd, decor tv sat, fly totalmente arredato, terzo frigo, faro orientabile, grill e lavandino Fly. Luci subacquee, ancora acciaio inox.

Lungh.:: 15.1mt
Largh.:: 4.32mt
Cabine n:: 3
Servizi n:: 2

Immagini 360°

Beneteau Oceanis 50

Costruzione: 2008 -- 1x110 Yanmar 2008

€ 158.000^.00

Tre cabine doppie, due servizi, aria condizionata in tutti gli ambienti, generatore e dissalatore. Motorizzazione Yanmar 110 hp, winch elettrico. Mai utilizzata per charter. Disponibile per qualsiasi prova e visita.

Lungh.:: 15mt
Largh.:: 4.49mt
Cabine n:: 3
Servizi n:: 2

Ferretti 480

Costruzione: 2002 -- 2x630 MAN 2003

€ 245.000^.00

Bellissimo Ferretti 480, sempre curato con grande dedizione. Molto accessoriato. Disponibilità di book fotografico e perizia su richiesta.

Lungh.:: 15mt
Largh.:: 4.6mt
Cabine n:: 3
Servizi n:: 2

Sunseeker Portofino 47 HT Hard Top

Costruzione: 2008 -- 2x575 Volvo Penta 2008

€ 285.000^.00

Bellissimo Sunseeker Portofino 47 HT. Plancetta di poppa idraulica. Visibile in Liguria. Su richiesta inviamo informazioni dettagliate.

Lungh.:: 14.96mt
Largh.:: 4.29mt
Cabine n:: 2
Servizi n:: 2

ARS Monaco 140 Advantage

Costruzione: 2000 -- 2x435 Caterpillar 2001

€ 155.000^.00

Un 14 mt per la tua famiglia dalle linee moderne, grandi spazi ed ottime finiture. Il bellissimo ARS Monaco 140 Advantage unisce veramente tutte le esigenze degli armatori più esigenti. L'imbarcazione è in ottime condizioni e dotata di tre camere, una matrimoniale a prua, una a due letti singoli ed una con letto alla francese, inoltre completa l'abitabilità la cabina marinaio adiacente alla cucina attrezzata a cambusa con Lavatrice Candy 3kg. Salendo a bordo si nota subito l'ampia plancetta di poppa ed il funzionale pozzetto, arricchito da due grandi divani a L con 10 posti a sedere. Appena sopra sul fly troviamo un altro grande divano adiacente al posto guida ed a prua per gli amanti dei prendisole, due bellissimi cuscini con poggiatesta, tutte le tappezzerie esterne sono del 2018. Entrando in dinette colpisce il pavimento pagliolato in legno massello, le divanerie in pelle, mobilio e tavolo, tutto in rigoroso legno massello. La cucina si estende al piano inferiore, collegata alla cabina marinaio / cambusa. La dinette dispone del doppio divano, per accogliere i tuoi ospiti in piena comodità. Una plancia di comando completa di strumentazione elettronica firmata Raymarine e di un display con tutte le regolazioni dell'impiantistica di bordo. Scendendo in zona notte il piano si sviluppa con tre cabine doppie e due servizi, di cui uno con box doccia separato. Questa unità è realmente pronta alla boa, linee moderne, materiali di qualità e grandi spazi, oltre ad un attento e preparato armatore che non trascura nessun aspetto di bordo.

Lungh.:: 14.9mt
Largh.:: 4.25mt
Cabine n:: 3
Servizi n:: 2

Beneteau Oceanis 473 Clipper

Costruzione: 2003 -- 1x75 Yanmar 2003

€ 155.000^.00

Dettagli

Immagini 360°

Sessa Marine C46 HT

Costruzione: 2008 -- 2x435 Volvo Penta 2008

€ 250.000^.00

Bellissimo SESSA C46 HT, interni ed esterni in perfetto stato. Due cabine e due servizi con box doccia. Cucina interna ed esterna. Antenna SAT, aria condizionata. Immagini originali. costruzione scafo 2008.

Lungh.:: 14.89mt
Largh.:: 4.28mt
Cabine n:: 2
Servizi n:: 2

Hatteras 48

Costruzione: 1988 -- 2x735 GM 1988

€ 39.000^.00

Dettagli

Hatteras 48

Costruzione: 1990 -- 2x735 GM 1990

€ 48.000^.00

Imbarcazione con motori da sistemare. Il resto dell'impiantistica e finiture interne si trova in buono stato. Possibilità di sostituire entrambe i motori con MAN 800 o CAT 715, da valutare.

Lungh.:: 14.8mt
Largh.:: 4.88mt
Cabine n:: 2
Servizi n:: 2

Jeanneau Sun Odyssey 49

Costruzione: 2005 -- 1x100 Yanmar 2005

€ 132.000^.00

Imbarcazione versione armatoriale con tre cabine e due servizi. Mai utilizzata per charter. Unicoproprietario, condizioni impeccabili. Vele 2017 3DL North Sails. Coperta non in teak, solo pozzetto e sedute.

Lungh.:: 14.75mt
Largh.:: 4.49mt
Cabine n:: 3
Servizi n:: 2

Azimut 46

Costruzione: 2002 -- 2x450 Caterpillar 2003

€ 220.000^.00

Bellissimo Azimut 46 mantenuto da armatore attendo e scrupoloso. Tante migliorie e lavori di ripristino. Full optional. Tutto in perfette condizioni.

Lungh.:: 14.6mt
Largh.:: 4.4mt
Cabine n:: 3
Servizi n:: 2

Atlantis 47 HT Hard Top

Costruzione: 2008 -- 2x575 Volvo Penta 2009

€ 230.000^.00

Imbarcazione in buone condizioni, circa 600 ore di moto, molto accessoriata, completa di aria condizionata, eliche di manovra prua e poppa, generatore, elettronica completa Raymarine. Interni utilizzati pochissimo. Attualmente fuori acqua. Ore di moto prevalentemente in acqua dolce.

Lungh.:: 14.5mt
Largh.:: 4.2mt
Cabine n:: 2
Servizi n:: 2

Riva Diable 50

Costruzione: 1991 -- 2x535 GM 1991

tratt. ris.

Il più bel Riva Diable 50, colore scafo nero, motori sbarcati con completo refit della sala macchine un must della nautica Italiana. Nel 2016 sono stati sbarcati i motori, ripristinata la sala macchine, installate le manette elettroniche. Plancetta di poppa allungata. Passerella idraulica nuova del 2013. Due grandi cabine con servizi privati permettono a bordo il massimo del confort. Navigazione molto performante.

Lungh.:: 14.41mt
Largh.:: 4.11mt
Cabine n:: 2
Servizi n:: 2

Sangermani LAURENT GILES (UK) SWALA

Costruzione: 1969 -- 1x60 MOTORTECNICA 1969

tratt. ris.

Swala, che in lingua swahili significa gazzella, si è mantenuta uguale a quando venne varata presso il cantiere ligure Sangermani oltre 40 anni fa. Nata dalla matita di Laurent Giles. La costruzione di Swala è in fasciame di mogano per l’opera morta e in iroko per l’opera viva, su ordinate in lamellare di rovere. Giles progettò uno yacht molto marino in grado di soddisfare la crociera in comodità e sicurezza ma anche veloce in regata come dimostrano le vittorie ed i piazzamenti nel circuito delle vele d'epoca. La costruzione fu eseguita con perizia dai cantieri Sangermani con scafo in tavole giustapposte da 34 mm, in mogano per l'opera morta ed in iroko per l'opera viva su ordinate in lamellare di rovere da 75x50mm alternate ad ordinate più piccole in acacia piegate a vapore da 50x45mm.Il fasciame è affrancato alle ordinate con rivetti in rame da 8mm ribaditi. Albero, boma, 2 tangoni, sono in alluminio originali Proctor. La coperta è in teak ed è stata rifatta nel 1993 le sovrastrutture sono tutte in massello di mogano. Tranne la coperta, Swala non ha mai subito alcun restauro, riparazione o cambiamento che n'abbia compromesso in minima parte l'originalità e ciò vale sia per l'esterno come per gli allestimenti interni. In questi ultimi anni in cui la uso per partecipare ai raduni, ho cambiato tutta la dotazione velica ed ho installato un avvolgi fiocco, che smonto in occasione delle regate, per avere un po' di comodità in crociera. Gli interni in mogano satinato sono molto comodi ed accoglienti con una bella cabina armatoriale a prua, 2 bagni serviti d'acqua calda per la doccia, un ampia dinette una bella cucina (Originale Athur Martin con forno) dotata di tutti i confort. In tutto vi sono 6 posti letto attrezzati per dormire anche quando fuori il mare e il vento si fanno sentire. Motore Volvo penta MD19 42 hp 3600gpm originale, invertitore BW idraulico (1998). Prestazioni veliche: In bolina rispetto alle barche del suo tempo è quasi imbattibile, riesce a tenere tutta la tela fino 20 - 22 nodi di vento, gli slanci aumentando la lunghezza a barca sbandata le danno velocità, la chiglia lunga assicura grande stabilità di rotta anche con mare formato. In poppa l'onda formata riesce sempre a passare sotto e non ricordo di aver mai visto un onda frangersi nel pozzetto. La timoneria con trasmissione cardanica é molto diretta ed essendo lo scafo molto equilibrato, il timoniere non deve fare grossi sforzi anche nelle andature più lasche. Su richiesta inviamo ampia documentazione e perizia tecnica.

Lungh.:: 14.39mt
Largh.:: 3.69mt
Cabine n:: 1
Servizi n:: 2

Posillipo Tobago 47 Special

Costruzione: 1980 -- 2x435 GM 1980

€ 49.000^.00

Dettagli

Bavaria 46 Cruiser (motore 2019)

Costruzione: 2007 -- 1x55 Volvo Penta 2008

€ 95.000^.00

Dettagli

Immagini 360°

Bruno Abbate Primatist G46 Pininfarina

Costruzione: 2009 -- 2x435 Volvo Penta 2009

€ 215.000^.00

Primatist G46 con poche ore di moto. Molto accessoriato e migliorato. Versione con chiusura dinette esterna. Disponibilità di ampio book fotografico, report motori e relazione. Tra il G41 e il G50 nasce il Primatist G46 Pininfarina. Tre pattini di sostentamento per parte, un’importante stellatura prodiera (55°) e un deadrise di 22° concorrono a definire uno scafo marino, a suo agio anche con impegnative condizioni meteomarine e in grado di offrire sempre una navigazione confortevole. Due cabine con la terza a scomparsa e due servizi con box doccia.

Lungh.:: 14.1mt
Largh.:: 4.5mt
Cabine n:: 3
Servizi n:: 2

Cayman 42 Fly

Costruzione: 2002 -- 2x425 Caterpillar 2002

€ 140.000^.00

Splendido Cayman 42 Flying Bridge, unico proprietario! Imbarcazione gestita e sempre curata con grande professionalità e dedizione. Rimessaggio invernale al coperto. Un Fly Bridge che non tradisce e non si svaluta, grande opportunità di acquisto! Le grandi doti marine di questa imbarcazione si possono subito percepire anche rimanendo fermi in porto, robusta e costruita con ottimi materiali. Il Cayman 42 Flying Bridge è un due cabine e due servizi con box doccia. Entrando a bordo possiamo subito notare il grande pozzetto che ospita fino a dieci persone a sedere, la plancetta di poppa sullo stesso piano del pozzetto, molto comoda anche per alare e varare il tender. La scala di salita sul fly è in vetroresina con scalini in teak, molto comoda e spaziosa. Sul fly troviamo un grande divano a C e la seduta della stazione di comando che ospita due persone, tutte le cuscinerie sono in buono stato. Aprendo la porta scorrevole in acciaio a due ante entriamo in dinette e respiriamo subito la precisione e la cura che l'armatore e sua moglie negli anni hanno sempre dimostrato. Colori caldi ed intramontabili, un comodo divano a sinistra, mobile bar e TV sulla destra, una aggressiva e completa stazione di governo e l'invidiabile cucina al piano inferiore con grande frigorifero a 240 lt oltre che al piano cottura in vetroceramica a quattro fuochi. La zona notte è dotata di due cabine di cui una matrimoniale e la seconda con letti in piano trasformabili in matrimoniale. I servizi sono rivestiti in pregiato marmo di Verona, dotati entrambe di box doccia. Aprendo il vano della sala macchine, con insonorizzazione rifatta recentemente, difficilmente troveremo tracce di acqua o olio. E' presente un decantatore gasolio centrale che permette ai motori di consumare sempre gasolio pulito e filtrato. La motorizzazione è firmata Caterpillar, modello 3126, probabilmente i più robusti costruiti. Le ore di moto sono circa 700, sempre utilizzati dalla stessa mano e sempre tagliandati.

Lungh.:: 14mt
Largh.:: 4.24mt
Cabine n:: 2
Servizi n:: 2

Imbarcazioni in evidenza

Absolute 56 HT (2008)

3x435 Volvo Penta

tratt. ris.

Della Pasqua DC9 S (2001)

2x330 Aifo

€ 65.000^.00

Faeton Moraga 11.80 1180 HT - Natante (2007)

2x370 Volvo Penta

€ 88.000^.00

Cayman 42 Fly (2002)

2x425 Caterpillar

€ 140.000^.00

Ferretti 480 (2002)

2x630 MAN

€ 245.000^.00

Mochi Craft Dolphin 51 (2005)

2x900 MAN

€ 360.000^.00

Azimut AZ43 Fly (1994)

2x435 Caterpillar

€ 110.000^.00

Cranchi Endurance 39 (2002)

2x285 Volvo Penta

€ 70.000^.00

Bavaria 34 Sport (2011)

2x225 Volvo Penta

€ 92.000^.00

Cranchi Mediterranee 43 HT 43HT (2007)

2x435 Volvo Penta

€ 150.000^.00

Carnevali 160 (2005)

2x800 MAN

€ 310.000^.00

Solemar 33 Oceanic (2009)

2x350 Yamaha

€ 90.000^.00